Aree di Stazione, Pistoia (PT)

1. Introduzione

Il progetto riguarda le opere propedeutiche necessarie per consentire la bonifica degli ordigni bellici (UXO) nell’area situata a sud della stazione ferroviaria di Pistoia.
CGF affianca l’azienda appaltante nelle attività preliminari di demolizione, scavo e movimentazione terra, indispensabili per rimuovere le anomalie ferromagnetiche che impediscono la bonifica profonda.

2. Stato di fatto

·       Area situata lungo Via C. Salutati, a sud della stazione ferroviaria.

·       Superficie pianeggiante, con viabilità interna dismessa e pavimentazioni miste da demolire.

·       Presenza diffusa di anomalie ferromagnetiche che impediscono la bonifica superficiale e profonda.

·       Vincolo paesaggistico art. 136 D.Lgs. 42/2004 → presenza archeologo negli scavi.

3. Obiettivi dell’intervento

·       Garantire le condizioni necessarie per effettuare la bonifica UXO superficiale e profonda.

·       Rimuovere gli elementi che generano interferenze magnetiche.

·       Preparare il terreno alle future opere urbane (parcheggi scambiatori, mobilità).

·       Assicurare la totale sicurezza durante le attività.

4. Fasi operative

a. Demolizioni preliminari

·       Demolizione di fabbricati, muri, cordonati e pozzetti presenti nell’area.

·       Fresatura e demolizione delle pavimentazioni esistenti lungo Via Salutati, Via Traversa della Vergine e piazzali interni.

b. Rimozione del corpo stradale

·       Demolizione del corpo stradale fino a una distanza di 1,50 m dai confini ferroviari, come da prescrizione RFI.

c. Scotico e movimentazione del terreno

·       Rimozione del terreno superficiale per uno spessore di 30 cm, selezione e vagliatura del materiale.

·       Il terreno vagliato viene caricato e conferito fuori area per smaltimento o recupero.

d. Preparazione dell’area per la bonifica UXO

·       Ripristino e regolarizzazione del piano di scavo.

·       Eliminazione degli elementi che generano interferenze magnetiche.

·       messa in sicurezza archeologica in caso di ritrovamenti superficiali.

e. Bonifica UXO superficiale e profonda

(Attività svolta dall’impresa specializzata UXO)

·       Verifica superficiale dell’area.

·       In assenza di anomalie residui, bonifica profonda fino a 3 metri.

5. Interferenze

·       Prossimità alla stazione ferroviaria → distanze di sicurezza imposte da RFI (1,50 m).

·       Vincolo paesaggistico → obbligo della presenza di archeologo durante gli scavi.

·       Presenza di viabilità esistente da demolire e di sottoservizi comunali.

6. Esito atteso

·       Area completamente ripulita da elementi di interferenza.

·       Piano di campagna idoneo alle operazioni UXO.

·       Riduzione totale del rischio correlato alla presenza di ordigni bellici.

·       Area pronta alla realizzazione delle nuove infrastrutture di scambio previste dal Comune di Pistoia.

7. Scheda tecnica sintetica

Località: Sud Stazione Ferroviaria – Pistoia (PT)
Opera: Opere propedeutiche alla bonifica ordigni bellici
Interventi principali: demolizioni, scavi, scotico 30 cm, vagliatura BCM, regolarizzazione piano
Vincoli: paesaggistico art. 136 D.Lgs. 42/2004 + prescrizione archeologo + distanze RFI
Finalità: rendere l’area bonificabile e pronta alle future opere del parcheggio scambiatore